　景観の行方を考える: 奥会津

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2025年11月2日日曜日

山の生き物とくらし。隣の家のアキラさんがタヌキ欲しいか？とやってきたので。

隣の家のアキラさんがタヌキ欲しいか？とやってきたので、見に行ってみると罠にタヌキがかかっていた。

畑にカラスが啄みにやってくるので罠を仕掛けていたそうだが、うれきったキュウリにタヌキが手をつけてかかってしまったようだ。

タヌキの捌き方は知らない。村の知っている人に聞いて捌くことも出来るかと思ったが、今回アキラさんの畑でタヌキが悪さをしたわけでもなかったし、分福茶釜みたいな恩返しもあるかもよ（分福茶釜はいわゆる単純な恩返しものの御伽話ではないと思ったが）、と言って放してやる事にした。

鍬とスキを使って噛みつかれないようにタヌキを押さえつけて罠を外した。最初は猛烈に暴れたタヌキも直ぐに観念して落ち着いたところでグッと罠のバネを外した。もう前足はちぎれそうなぐらいだったが、治療することもできなかったし、外した途端、外れた一瞬の間を置いて向こうの畑にタヌキは逃げていった。

前足が自然に治癒するとも思えなかったし、治癒してもびっこ足でどれだけ生きられるのか、畑の畝に見え隠れしながら視界から消えてゆくタヌキの背中を見守りながら、山の中で生きる彼らの厳しさをおもうと、被害に遭われた人々の悲劇を差し引いても、クマを恐れる人間の今の話題すら人間の欺瞞に思えてしまう。

それでも農作物がやられれば、コノヤロウ、と思ってしまうだろうし、実際に自分が直接クマに襲われれたら自然の摂理だと受け入れることができるわけでもない。被害と対策がどうといった話では割り切れないことを少なからず実感したのでした。

2025年9月28日日曜日

山地の日常的な生活、夕顔

本日終了（2025年9月28日）の米沢で開催されたミナミハラアートウォークにS&T（ギャラリスト上村氏の主催するギャラリー）を通じて出品させていただいた立体作品「日常的な生活、夕顔」。

ミナミハラアートウォークにご来場いただいた方は、一足先にご覧いただいているものですが、土台の部分も含めて杉の廃材で削り出し、オニグルミのインクで着彩し、ワトコオイルをコートしたものです。防腐剤などは使っていないので、ゆっくりですが少しずつ経年変化が想定されています。
山中の村で制作作業をしていると村の近所の人が農作物を持ってきてくれます。自分の作業しているものよりも余程美しいなと思えたりするところがあって、そのままその美しいところをしばらくの間、定着させたいと思うと、それまでの作業を止めて、農作物の美しいと思ったところを削り出していきます。
どの農作物の削り出しも実寸大ですが、良いなと思えたところを捉えられた時点で作業を止めるので、完全にリアルなものとして再現するわけではありません。着色も含めて捉えた時点で蜜蝋かワトコオイルを塗り完成させる、と言った具合です。
農作物も少しずつ乾燥したり変化していくのでナルハヤで作業します。
山地の雪が溶けてようやく村人が思い思いの作付けが出来る様になり収穫出来る時期は夏の一時期で、そのあと秋口には大根、はくさいぐらいの収穫になり、冬支度になるので、ある種の収穫と生の喜びに近いものが農作物に宿っているように思えたりするところが、美しいな、というところなのかもしれません。夕顔は一般的なスーパーなどでは見かけません。
実際、大きくてわざわざ購入して持っていくのも、調理の汎用性を考えても、ちょっと躊躇します。が、その大きさや重みに気持ちが上がります。持ってきてくれた人も嬉しそうに面白そうに持ってきて、大きさや重さを話題にして、話がはずむところを同じ様にこの制作物から感じてもらえればと思ったりしたのでした。

2023年6月28日水曜日

踏査、前年度の作業を確認して考えること。会津銀山街道銀山峠道普請から。

銀山峠踏査（2023年6月26日実施）。

作業した方々と昨年度作業した箇所を確認しました。いつも昨年度作業した箇所の確認は積雪融雪後どうなているかと、ドキドキしてますが、良好に安定状況を保持しています。

ここは他の箇所と比べ３年がかりの場所なので、規模も大きく、架構としての見応えがあります。とはいえ、自然素材のみでできていて、風化に対しても、極度の変化や崩壊にならないように計画し、また徐々に自然との調和性が形成されるように配慮しています、これから何年かすると組まれた丸太と土や草の接したところから草木が被い、丸太組の架構よりも自然との調和的な景観に変化していきます。

よく言われるのが、もっと登山道のように周辺環境の破壊を少くしてやるべきなのではないか、といったことだったりします。自然志向の方からは破壊行為的に思われたり保全性が低いと評価されがちですが、自然保全一辺倒ではなく、その場所の土地利用の状況に沿った自然との調和性に配慮することが大事だと考えています。

ある時、山小屋を経営もしている仕事の先輩から、私の道普請の作業の写真をみて、いいと思わない、と言われた事があります。その先輩は多分自然環境重視の視点からそういう見解を述べられたのだと思いますが、山道といっても登山道とは全く異なる古い道の保全整備との区別がつかなかったのだと思われ、その先輩がその事がわからないはずはなく、私の説明不足を痛感したのでした。人と山との関係はアルピニズムや観光だけでなく、もっと人の暮らしとの関係性があり、複雑で多様な調和性の現代的な検討や運用、周辺環境、ロケーションの違いがあり、それに気づいてもらえるような見せ方や説明などのプレゼンテーションも大事だなと思わされたのでした。

私がまず区別しているのは、そこが自然保全を中心とした登山道なのか、林業などの作業路のようなものなのか、里山の里道なのか、歴史街道のようなものなのか、といった人間の運用の種類によるという事と、交通量や利用頻度、管理の頻度と体制を考慮して計画しています。

ただ、基本的には化石燃料由来の素材やコンクリートといったものは使わない。

たまに土管やヒューム管、化石燃料系の管などを用いる例をみかけますが、私の考えとしては非常に精度の必要な生活インフラに関わる施設で且つ管理がしっかりされる場合、でない限りそうしたものは使いませんし、例えば観光や循環型社会を中心とした山里の里道は手作業や自力で管理しやすい工法と素材を採用します。

また、逆に自然素材を多用したり、なるべく人力で行うやり方や考え方に対して、人の労力が少なく面倒が少ない新素材を使ったりヒューム管や塩ビ管などを利用して地下埋設するようなやり方の方がいいのではないかと言った地元の方と意見の相違がある場合もあります。

それで、そこは丁寧になにを大事にしていくのか、理解と合意を育むように努力しています。とはいえ高齢の方々の時限的な焦り、ソフト志向による目前の目的重視も根強く、インフラ整備の丁寧さよりも分かりやすい成果を求められたり、事業の進捗も速いやり方のほうが称賛される事も多く、そちらの方に全体の意見がなびいて行ってしまうことも多々あります。

私の目にはそうした方角に進められたものは、人間よがりの自信過剰なやり方に感じられ、残念に感じることもあります。どちらが良いのか、分かりませんが、最低１０年ぐらい経って、自然と人との関係がどうなっているか、ということなのかもしれません。そうした時、私は四国の阿波町で石積みの棚田を守ってきた年配の方が人間の手だけでやれれば、そこは人間の手だけで直せるし、必要以上に壊さなくても済む、と言った事を思い出します。

いずれにしても、環境と調和する公共性のある空間に対して、または、人の暮らしの安全性や循環型の調和環境の志向の必要なところでは私としては拙速な利便性や合理性、単純な目的性に特化した事にならないように努めています。

その意味でも、３年かけて丁寧に積み上げてきたこうした木造の架構は、私の計画というのではなく、地域の方々の丁寧で辛抱強い活動や姿勢が新たな歴史として風景となっているように思えています。地元では子供たちとのウォーキング大会があり、ここを渡ります。ただ通れるようになれば良いとか、大所から俯瞰的に自然や歴史を味わうのてなはなく、自然の美しさや歴史的な価値だけでなく、今の人の活動や認識が歴史として積み上げられ、美しさとして認識され、尊んでもらえれぱ、と願っています。踏査の合間に喫茶時間を設けて、山の中でくつろいで過ごす時間を若いスタッフが設けてくれます。ハードの整備だけでなく、ソフトの思考で山の中での人の活動、営みを感じるには良い時間です。山での暮らしが大変だ、ということでは、誰もが山を降りていってしまいます。山の暮らしや活動が、人の心に何をもたらすのか、ということを考えれば、都市的な生活では得られない事がたくさんあり、登山観光だけでなく、人の活動には自然との関わりがいかに大切であるかという事を味わい、さまざまな形で感じる、なるべく多く人がそうした経験を増やせるようになっていければいいなと思います。

2023年2月24日金曜日

なまらないように（ある日）

お籠もりが続き足腰が弱る。マズイと思い今日は晴れていたので少し歩くことにした。

家を出て若宮八幡に向かう途中村の人が出掛けようとしているところに出会う。スノーモービルを積んでいたので、何処に乗りに行くのか聞くと、イノシシ狩りに行くと。
獲れたら分けてくれると言って出ていった。
それから若宮八幡へ向かい橋を渡ったけど、神社まではカンジキでも履いていないと無理そうだったので、途中の雪の上に腰を下ろし、雪景色を眺めながら携帯してきた湯をすする。
お茶にすれば良かったか、腰に敷くマットがあれば良かったかなど考えながら、まだ陽が上がったばかりの冷えた空気の静かな景色を眺める。気分はいいがさすがにそう長居は出来ないなと腰を上げ、それに体を動かそうと出て来たのだからと、毘沙沢の方に向かってみることにする。途中、沢の入り口で何人かの村人に会い挨拶をして、ゆるい坂を登っていく。圧雪されてはいるが車の通れない道を歩く。時折、キジのような鳥の声がする。詳しくないので同定はできない。
圧雪された道は少し足を取られるものの、思いの外硬く閉まった雪でカンジキなしでも歩きやすく上の方まで歩けるような気がして、歩みが進んだ。結局集落まで辿り着き、ちょっと挨拶と思ったが、お茶とお菓子を頂き、長話をしてしまった。
30年前の様子や色々な話を伺い、沢を降りた。
来た時より気温が上がり手袋をしないでもそんなに悴まない。素手で空気を感じながら歩くゆるい下り坂は快適だった。
家に戻り、昼過ぎに朝約束した肉を持って来てくれた。
今日は収穫はなかったそうだが、代わりに以前に獲ったシカとイノシシの肉を届けてくれた。刺身にすると美味いというシカの部位もつけてくれた。コイツはラッキーだ。さていつ料理するかな。
（2023.02.23）

今井さんのところでお茶とお菓子をいただきました。
https://www.facebook.com/hiroshi.imai.330/posts/pfbid02gCy8VZorh3uUvYWQgTHNgD1HLkNP1AgyaTXMDGugC4cbAV3dFQgbpNQwL8BVMYhCl

2023年1月17日火曜日

２０２２年の仕事を振り返る（銀山峠道普請を通じて）

２０１０年以来ここ１０年以上、奥会津の山中で作業を地元の方々としている道普請。今年の特に印象的だったのは会津銀山街道の銀山峠での道普請でした。

２年前の２０２０年から３年掛となっている銀山峠の崩落箇所の修復は、ようやく２０２２年の秋１１月１４日に完成を見ました。これまでの他の地域や個所での山道の修復や整備の蓄積を何かの形で記録しその手法などを継続できるようにしていく必要を感じていることもあり、どうまとめようかと思案しているところでもありました。それは、単に工法というだけではないこともあります。どこに行ってもその状況に近い対策を考えて材料や工法やを適用するのでですが、基本的なやり方の応用なので似たような構造のものになります。

そんなわけで地域性が失われるように感じられる人やまた現在中心にやっている事が山の中の道と言っても、古い街道だったり里に近い場所の道だったりする事が多く、人がこれまで使っていた道が失われようとしている、しかしながらまだ使っている人がいたり、山を人の暮らしに調和的に使っていくために必要な事のための回復作業だったりするので、自然保全のための道とは意味や考え方が少し異なります。
これまでそのことを当たり前のことのように考えて作業していたのですが、ある日ある人から指摘されて自分が考えていることや道普請の作業が正しく伝わっっていないことを実感しました。このことはまた改めて記すとして、そうした活動や人からのみられ方のある中で、銀山峠の作業をご一緒した地元の年配の方から完成後に伺った感想がとても私の心に響きました。

感想内容は以下のようなことでした。

傾斜路の修復は想像していたよりも複雑で、単純なスロープを思い描いていたものと違い、地形に沿った形になって、芸術的なもののようにも思えました。

この言葉をいただいた時に、ここで一緒に作業した人には伝わっているのだなと実感し、とても感激したのでした。

私は計画上必要な工法や資材の数量を割り出すために絵図を描き出しています。しかしながら、細かいところまではなるべく描かないようにしています。何故なら、あまり複雑でも作業する人の経験値や価値観で読み取り方が違ってきたり、また季節や地盤の状況によって計画通りに行かないことが多いのからなのです。そのお陰で逆に、それぞれの場所や関わる人の違いによって同じ工法でも地域に合った形になっていくと考えていましたし、単なる土木的な作業というだけでなく、地域に根ざした美的な価値に通じるものだと思っていたからなのでした。

上の写真は敷板に滑り止めの桟木を打ち付けているところでしたが、私の絵図では必要な間隔を示しているだけです。それを参加した人たちが各々に相談して内側を細く扇状に打ち付けたのでした。そうやって全体が出来上がった時、私が芸術的に拵えたのではなく、参加した人たちとその地域の環境によって形作られた美的なものとなったのではないかと思えるのでした。

そして、そのことが一番大事なことであるように実感し、思うのでした。
改めて、私が描き、さまざまな方々とその地域で活動することの意味や価値を認識する事ができ、また自分の役割を確認する事ができたと思い、感謝しているところなのでした。

そして、今これからの道普請や自分のやるべきことの方向性を考える起点にもなっているところです。後の2枚の写真は６月に銀山峠の道の状況を調査したときの写真です。機会がありましたら、是非、会津銀山街道を訪ねてみてください。（２０２２年１１月１４日、銀山峠道普請）

2022年8月2日火曜日

2022年度会津銀山街道道普請　美女峠餅ケ沢工区（金山町川口高校生との地域活動／20220707）

【2022年度会津銀山街道道普請　美女峠餅ケ沢工区】

今年度の銀山街道餅ケ沢工区（昭和村）での活動は地元金山町の川口高校の学生と地元住民、企業、行政の参加で行われました。高校では前日の午前中に地域の古い道について、そして翌日の作業内容、環境方整備の意味についてレクチャーを行い座学での学びの後、実際に作業に参加するという形で活動を実施しました。

座学の風景

翌日の作業は、学生２０名程度、地元住民、企業、行政の参加が２０名程度で概ね４０名程度の作業参加となりました。
まず、山道入口で挨拶と説明、準備体操を行い。道具と資材を分担して作業現場となる餅が沢まで人力で運搬します。一部キャタピラの運搬車を使いますが、車の入れない場所なので基本は人海です。

今回の作業現場である餅が沢は、何度かの整備を行って、一定の道路面排水ができるようになり、ぬかるみが随分と解消されたが、まだ融雪期に水みちが出来たり、水の滞留によるぬかるみが散見されていたため、これらを解消すべく、山側土側溝を形成することとしました。
これまでも土側溝を行って来ましたが、餅が沢では、上部からの土砂供給が多く、単なる掘っただけの土側溝ではすぐに側溝が埋まってしまうため、丸太組土側溝により、道路と側溝部の境界をしっかりと維持することで、土側溝機能が一定に維持される形で行います。
一昨年も同様の工法で行い、効果が確認されたので、さらに上方に向けて土側溝を延長していきます。